Аэропорт Нового Уренгоя получит 33 млн из бюджета округа / Правительство ЯНАО вкладывается в высокорисковый проект в надежде на международ » ForGSMs - все актуальные новости

Аэропорт Нового Уренгоя получит 33 млн из бюджета округа / Правительство ЯНАО вкладывается в высокорисковый проект в надежде на международ

Аэропорт Нового Уренгоя получит 33 млн из бюджета округа / Правительство ЯНАО вкладывается в высокорисковый проект в надежде на международный статус аэроузла / 12.12.14 / Ямал  / © Р?А «Новый День – Новый Регион» / Декабрь 2014


Аэропорт Нового Уренгоя получит 33 млн из бюджета округа
Правительство ЯНАО вкладывается в высокорисковый проект в надежде на международный статус аэроузла 12.12.14 16:24

Новый Уренгой, Декабрь 12 (Новый день – Новый Регион, Алексей Усов) – Правительство Ямала увеличит капитал аэропорта Нового Уренгоя (ОАО «Новоуренгойский объединенный авиаотряд») на 33 миллиона рублей, сообщает РБК.

Принято решение об эмиссии в объеме 33 млн 320 тысяч рублей путем размещения обыкновенных именных бездокументарных акций (333 200 штук номиналом 100 рублей). Ценные бумаги будут распределены по закрытой подписке – единственному акционера ОАО «Новоуренгойский ОАО», которым является департамент имущественных отношений ЯНАО.

Аэропорт, который готовится к модернизации, получит от учредителя имущество. Какое именно, не уточняется. Капитализация аэропрта увеличивается в расчете на скорое получение аэроузлом международного статуса. ЗАО «Центр стратегических разработок в гражданской авиации» (ЦСР ГА) в данный момент разрабатывает стратегию развития ОАО «Новоуренгойский объединенный авиаотряд». Ожидается, что проект развития будет готов уже через полтора месяца – к концу января 2015 года.

Разработчики стратегии ожидают, что пассажирообмен аэропорта к 2025 году увеличится до 1,7 миллионов пассажиров в год.

При этом эксперты, разрабатывающие стратегию развития аэропорта, считают, что проект высокорисковый: «С коммерческой точки зрения, основные риски кроются в возможности консолидации пассажиропотоков в объеме, необходимом для экономически эффективного выполнения международных рейсов. В условиях неразвитости транспортной инфраструктуры в зоне Арктики интеграция разных видов транспорта в эффективные логистические схемы затруднена, поэтому успех такого проекта будет в первую очередь зависеть от степени развития местных и региональных воздушных линий, часто требующих субсидирования за счет средств региональных и федерального бюджетов».

Добавить комментарий!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.